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Le petit papier rose devrait prochainement subir une cure de jeunesse … Il était temps non !

C’est le journal Auto Plus qui a révélé l’affaire ! Le secrétaire d’état au transport serait en train de plancher sur 10 mesures destinées notamment à réduire le taux de mortalité des plus jeunes. Et ces mesures, les voici:

• La conduite accompagnée serait étendue aux jeunes de 18ans et plus, permettant ainsi n’ayant pas eu le permis, ou l’occasion de démarrer à 16 ans, d’apprendre la conduite à moindre coût, et avec une sécurité plus forte.
• Une formation post-permis serait rendue obligatoire pour les jeunes conducteurs, afin de leur rappeller les règles de conduite après leurs premiers mois de liberté. Au vu de la stupidité compréhensive du jeune Abrutti heureux comme un pape d’être au volant de sa supercinq tunée … Cela ne pourra pas faire de mal !
• Une centaine de poste d’inspecteurs devraient être crées pour raccourcir le temps d’attente aux examens. Tiens il manifestaient hier d’ailleurs ces inspecteurs pour forcer le nombre exact d’embauches … Jamais contents Ou alors ils ne savent pas que les mesures sont en cours d’élaboration !!!!
• La création d’un « fonds national de solidarité de sécurité routière », certainement financé par les radars automatiques. Il s’agit de permettre aux jeunes les plus démunis d’avoir accès au prêt « Permis à 1 euro par jour ». Et bien oui parce qu’avoir un portable à 1 euro, mais pas de voiture .. C’est trop dommage !
• Un certain nombre de rumeurs circulent sur une interdiction pour les jeunes conducteurs de rouler la nuit, notamment de Minuit à 6h du matin les week-ends, heures de fortes alcoolémie/fatigue pour ce type de public. Bien qu’extrèmement discriminatoire, je n’arrive pas à me convaincre du bon ou mauvais aspect de cette mesure … Et vous, quel est votre avis ?
• Maintien du taux d’alcoolémie maximum à 0,5. Et possiblement réduction de cette limite pour les jeunes. Toujours les mêmes qui sont ciblés vous allez me dire, mais c’est le but décrit en introduction
• Limiter la puissance des voitures mises entre les mains des jeunes conducteurs à 6CV pendant 3 ans. Qui ne peut pas approuver cette démarche ??? Par les temps qui court, cela devient de toutes façons une lapalissade !
• Une dixième mesure surprise

Avec tout ça, si les jeunes ont encore envie de conduire … C’est qu’ils auront la foi ! Après tout c’est peut être cela le meilleur moyen pour imposer les transports en commun !

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Je n’ai même pas pensé à le publier tellement on nous a rabâché les oreilles avec le sujet, puis je vous avais avertit il y a quelques temps .

La présence d’un gilet aux normes CE, ainsi que d’un triangle de signalisation est maintenant obligatoire dans tous les véhicules circulant sur le sol francisa. Le gilet doit être accessible par le conducteur dans la mesure ou il faut sortir du véhicule avec le gilet sur le dos en cas de problème. Ce n’est pas le cas pour le triangle qui peut être dans le coffre, mais doit rester accessible (pas comme les chaines de voitures )

Pour me faire pardonner de ce retard, la petite anim en provenance de la sécurité routière :

Une question subsiste sur la couleur du gilet de sécurité : jaune ou orange. La loi a l’air de prôner la norme CE, mais très franchement, lors d’un contrôle je me vois mal expliquer au policier qu’il a tord si il dit le contraire … Donc mieux vaut porter du jaune .

Comme je vous l’ai dit sur le flash précédent, les gendarmes rôdent … alors attention à vous !

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