Toulouse.Trafic … Le Blog !

Voilà maintenant une grosse semaine, Toulouse et Marseille ainsi que les régions les entourant étaient paralysées par la neige … Scénario catastrophe ou vrai erreur de management ?

Le 7 Janvier au soir, il est tombé plusieurs dizaine de centimètres de neige sur la cité rose, rendant la circulation quasiment impossible le soir même ainsi qu’une bonne partie du lendemain dans notre chère ville. Voitures arrêtées sur le bord des routes, montées impraticables, accidents en série, et même annulation des ramassages scolaires … On était vraiment sur les bases d’un scénario catastrophe, et tout ça pour seulement quelques centimètres de neige ! Les Lorains, Lillois, ou plus proches habitants du centre de la France ont du avoir un profond sourire au coin des lèvres en voyant cette panique sans nom ! La question est donc … Y a t’il eu faute, et si oui, à qui revient l’honneur ,

La région Marseillaise a connu des problèmes similaires, et très rapidement notre cher président Sarkozy a pointé du doigt les services de la DDE et de la région, en demandant des explications et plus généralement des comptes sur l’innéfficience de leurs opérations. Il est clair que là bas ce sont quelques centaines de personnes qui se sont retrouvées coincées sur les autoroutes sans pouvoir aller plus loin. Si de notre côté nous n’avons pas été aussi mauvais, il n’en reste pas moins que la réaction fut lente à venir.

Alors faute ou pas faute ? Toulouse est la quatrième ville de France, a certes peu l’habitude de voir une vraie neige tomber, et possède des infrastructures de circulations plus que limites et rapidement encombrées dès le moindre pépin… Il devrait donc être légitime pour les services d’entretien des chaussées de prévenir les problèmes, et d’intervenir rapidement au cas où la prévention n’aurait pas suffit. La neige étant tombée le mercredi soir, le jeudi tout aurait du être réglé pour permettre une circulation normale sur la majeure partie de la ville voire du département. Par ailleurs, si la neige est arrivée rapidement, elle est tout de même issue d’une dépressions qui est arrivée doucement de l’est à savoir de l’Aveyron puis du Tarn avant d’arriver sur Toulouse. Des services techniques efficaces auraient du voir le mal venir !

Pour moi la réponse est donc claire : Faute il y a eu ! Pourtant cela ne veut pas pour autant dire que je mets tout sur le dos de la DDE et des services d’entretien plus généralement (et c’est pas faute de leur en vouloir régulièrement ) Je mettrais plutôt celà sur le dos de nos chers amis de Météo France !

En effet, souvenez vous le bide que j’ai fait avec ce post le 10 décembre ! Souvenez vous également aux alentours de Noel les promesses de dizaines de centimètres de neige, quand il n’en sont tombés que quelques uns quelques jours plus tard. Souvenez vous également qu’ils nous avaient prévu la neige pour la veille, et que rien n’était tombé ou presque ! Alors dans ces conditions, quel aurait du être la bonne réaction des services d’entretien ? Franchement dur à dire non ? Le vrai fautif est donc pour moi Météo France !
Vous le savez bien, trop d’information tue l’information, et à trop crier au loup, lorsque ce dernier arrive on n’y croit plus … N’est ce pas ce que l’on apprends aux tout petits ? Certes le système d’Alerte Orange/Rouge à l’air de fonctionner, mais en l’occurrence cela n’a pas été le cas puisque les alertes n’étaient présentes que sur le sud-est de la France.

Je ne sais pas si vous êtes du même avis, mais pour moi … La réponse est claire ! Ceci dit, pour voir le côté positif des chose, faire 200km de route en Midi Pyrénées sous la neige … C’est pas tous les jours, surtout lorsque le trajet passe par Toulouse

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Comme vous l’avez sûrement lu, mercredi prochain 13 décembre sera une nouvelle journée de mobilisation de la SNCF/RATP (eux commenceront même la veille) sur les régimes spéciaux de retraites. Et je dis bien mobilisation car pour une fois ils semblent avoir compris que trop c’est trop. Les débraiements seront donc limités au strict minimum, le service public assuré, mais des tracs/affiches de revendications seront distribués aux usagers ravis ! Rassurez vous tout de suite, on devrait voire 3 TGVs sur 4, et 2 corails sur 3 (source)… Il y a donc un minimum de passif syndical qui reste

Je suis quand même obligé, et j’espère vous aussi, d’admettre qu’enfin cette action tiens compte des usagers ! Certes on pourra dire que la CGT était le seul syndicat appelant à la grève, et qu’une faible mobilisation aurait abîmé leur image, … Mais tout de même, on ne peut qu’encourager une démarche qui consiste à revendiquer tout en assurant un minimum maximum de service. Pour une fois donc, félicitations à ces hommes très décriés il y a quelques semaines et qui aujourd’hui nous redonnent envie d’écouter pourquoi ils ne sont pas content … De la à les plaindre, c’est une autre histoire !

Vous êtes du même avis ?

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Hier on était Samedi … Hier il pleuvait … Et hier il ne fallait pas prendre sa voiture !!!

Voulant aller faire quelques commissions je me suis heurté à des bouchons jusque là jamais vu pour un samedi aprèm ! Au début j’ai cru à un accident, mais non ! Puis à un coup de pas bol … Et c’est là que je me suis dis que non, que c’était bien la folie des courses de Noël qui devait commencer !

Faut dire, avec les éboueurs qui passent pour leur étrennes à la mi-novembre (vous aussi ça vous à surpris ?), les JT qui ne parlent que de Noël, cela devait forcément arriver plus tôt que prévu !

Donc vous voila maintenant prévenus, et ne venez donc pas vous plaindre si samedi prochain la même mésaventure vous arrive

D’accord … Pas d’accord … Faites le savoir

Jacky.

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Cette semaine, on prend les mêmes et on recommence ! Sur une suggestion de Ludivine, voici donc la blague de la semaine ! Encore une fois orientée autour du sujet de l’alcool … Evidement à ne pas reproduire !

Sur le parking du bar.
Un gars sort du bar en titubant. Un véritable désastre !!
Il lui faut 5 bonnes minutes pour retrouver sa voiture, 5 autres pour trouver la clé, non sans être tombé 2 ou 3 fois.
Au bout du parking, des policiers regardent la scène, médusés.
Il faut encore 1 bon moment pour que le gars réussisse à faire démarrer le moteur, qui s’éteint tout de suite après.
Pendant ce temps, ses amis sortent du bar, cognent à sa vitre et lui souhaitent bonne nuit.
Ça ne va pas bien pour lui, mais il chante quand même, affalé à sa portière, la fenêtre ouverte !…
Finalement, au bout d’une bonne demi-heure, il réussit à relancer le moteur, et il commence à rouler.
Immédiatement, les policiers allument leur gyrophare, le bloquent avec leur voiture, et le mettent en état d’arrestation.
Ils lui demandent alors de souffler dans le ballon, et là, surprise :
zéro ! rien de rien… Pas 1 goutte d’alcool ! RIEN !!!
-  » Mais pourquoi ça vous semblait si difficile de trouver vos clés, de monter dans la voiture et de démarrer ??  »
-  » Ah ça… ce soir, c’était mon tour de faire semblant, le temps que les autres puissent partir tranquillement !…  »

Merci à toi Ludivine pour cet instant lyrique !

Jacky.

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Ceci est un “billet d’humeur” . Si vous souhaitez partager vos humeurs, n’hésitez pas à envoyer un email à toulouse.trafic@free.fr pour ce faire.

Quelques jours après l’officialisation de la limitation de vitesse de la rocade à 90km/h (et du débat acharné toujours en cours ici), les premières propositions du « grenelle de l’environnement«  sortent, et parmi elles celles qui concernent le transport. Voici donc la liste (source Métro) :

• Réduction de 10km/h sur toutes les limitations (donc 80 sur nationale, et 120 sur autoroute)
• Vignette verte (ou plutôt rouge à ce que j’ai compris) pour les véhicules trop polluants (50% des véhicules actuels selon un concessionnaire interviewé sur le 6 minutes d’hier soir)
• Taxe sur le kérosène pour les vols domestiques
• Augmentation du frêt non routier (25% en 15 ans)

Petit commentaire perso sur ces points. Le premier, on en a déjà largement parlé, et je rajouterai que sur les autoroutes en pleine campagne, je ne comprends que faiblement l’intérêt. Le deuxième me rappelle une certaine pastille verte (qui est rapidement passée à la trappe) mais cette mesure me semble néanmoins plutôt très positive, et permettra peut être de stopper la course à celui qui à la plus grosse ! Le troisième, je comprends pas trop pourquoi uniquement les vols domestiques… Uniquement taxer les entreprises qui en sont les principales consommateurs ? Non vraiment je ne vois pas, si ce n’est inciter les gens à penser aux télé/visio conférences à la place des réunions stériles parisiennes (c’est vrai que ca c’est naze !). Et le quatrième on nous le promet depuis tellement longtemps maintenant que je ne sais pas qui y croit encore !

Et vous … C’est quoi vos avis sur ces différents points ?

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Ceci est un article contribué par Titom qui avait envie d’exprimer son état d’esprit ! Si vos aussi vous avez une opinion sur les transports toulousains que vous souhaitez relayer, faites le moi savoir en écrivant à toulouse.trafic@free.fr.

Hier soir, j’étais dans ma voiture pour aller du métro de Ramonville à Escalquens. J’arrive dans les 2 fameux rond point du Palays. Je les
attaque bien franchement, il est 22h passé, il n’y a pas grand monde. Au moment de sortir du 2éme rond point direction Labège innopole, toujours au taquet dans ma voiture, quelle ne fut pas ma surprise de découvrir que cette sortie était fermée pour travaux. Frôlant de justesse les énormes plots en béton, je me dis: « Mais quelle bande de cons, ils pourraient au moins prévenir un petit à l’avance. » De plus après avoir continuer ma route, aucun panneau de déviation pour m’indiquer un nouvel itinéraire à prendre. Heureusement que je connais les différents chemin pour rentrer chez moi.

Autre anédocte: Fin août, le passage à niveau d’Escalquens a été fermé plusieurs nuits pour effectuer des travaux sur la voie. Là aussi, je me suis fait plusieurs fois avoir par ces derniers. Venant de Labège pour aller à Escalquens, c’est seulement arrivé au dernier rond point que l’on se raconte que la route est fermée. Obligé de faire demi tour, revenir au rond point précédent et de s’apercevoir enfin qu’il y a un panneau « Deviation: Escalquens » mais que malheureusement on ne voit pas dans l’autre sens. De plus, à l’aller il y avait bien un panneau déviation dans la direction initiale d’Escalquens mais sans aucune précision. Il se trouve en fait, que c’est
le panneau de déviation pour Castanet pour ceux qui viennent d’Escalquens. Venant de Castanet, c’est seulement arrivé sur le passage à niveau que l’on se rend compte qu’il est fermé. Demi tour again pour se faire un crochet de 2 ou 3 km alors que s’il avait été indiqué à Castanet, j’aurais pu rattraper directement le rond point de Labège Village.

C’est vraiment mal organisé les travaux à Toulouse (et sa région). Vous en pensez quoi vous ? Vous êtes vous déjà fait avoir par ce genre de situation ?

Titom.
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Je tiens à remercier Titom pour avoir écrit ce billet d’humeur et ainsi participer activement à la vie de ce blogosite. N’hésitez pas à en faire de même.
Jacky.

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Ceci est un “billet d’humeur” . Si vous souhaitez partager vos humeurs, n’hésitez pas à envoyer un email à toulouse.trafic@free.fr pour ce faire.

Pour tous les habitués de la sortie labège, je suis certain que les longs bouchons générés par l’avancement et le raccourcissement de la sortie ne vous auront pas échappé Même en période de vacances, la circulation aux heures des pointes est plus que tendue !

Alors moi jái ma petite explication, spéciale dédicace à Christelle (Elle se reconnaitra !). Lorsque la sortie était un poil plus loin sur la ligne droite, et surtout que sa longueur était beaucoup plus conséquente, nous étions un certain nombre ( moi compris, mince je suis démasqué ) à nous rabattre un peu plus tard que la normale, profitant des trous parfois béants laisses par des automobilistes encore un peu en manque de caféine. Certes certaines conductrices pouvaient trouver la manœuvre un peu cavalière, mais je suis maintenant presque certain que cela contribuait grandement à réduire la longue file des voitures présentes sur la voie droite.

Cette manoeuvre étant désormais beaucoup plus chevaleresque, et bien le résultat est celui exposé au début de ce billet…

Et vous, vous en pensez quoi ?

Jacky.

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Comme Sebz l’a déjà laché, je suis un peu obligé de vous faire part de ma mésaventure du jour ! Ce matin en arrivant au boulot, je me suis rendu compte que j’avais oublié mon PC portable chez moi … « Balot » comme on dit. J’ai donc eu le bonheur après 40 minutes de bouchons, de repartir dans l’autre sens !
Heureusement, le trajet Labège -> Basso à 9h05 le matin, c’est une rocade vide de monde, avalée à un cinglant 90km/h (ok 110 ), et qui ne dure que 15 minutes … Comme quoi la rocade sait aussi être gentille avec nous de temps à autres ! Et quel bonheur de pouvoir narguer les automobilistes arrêtés dans l’autre sens !

Ça vous a fait rire ? Une pareille mésaventure vous est déjà arrivée ?Et bien partagez le en commentant ce post

PS1: A mon avis le fait que l’on soit en Juillet, et que un certain nombre d’Airbusiens soient en vacances a clairement du jouer en ma faveur !

PS2 : J’ai fait le retour à 10h30 pour éviter tous problème … Vive le télétravail.

Jacky.

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Ceci est un “billet d’humeur” . Si vous souhaitez partager vos humeurs, n’hésitez pas à envoyer un email à toulouse.trafic@free.fr pour ce faire.

Vous aurez pu remarquer ce matin sur la rocade aux environs de 8h30 et au niveau de Faourette/Cépière en direction de Bordeaux, que nos chères petites têtes oranges avaient eu la bonne idée de mettre en route la faucheuse. Quand on connait le trafic présent à cet endroit, et à cette heure là, et quand on sait que le moindre petit gyrophare/événement a une fâcheuse tendance à sévèrement ralentir les automobilistes non réveillés (nombreux à cette heure là ) , on peut clairement se poser la question de la pertinence d’une telle opération !

Alors certes vous allez me dire « Qu’est ce qu’il s’en fout le Jacky il va vers Labège ? »… Oui mais le truc c’est que situation similaire m’est déjà arrivé, et que clairement c’était une des causes principales du ralentissement.

Alors oui aux opérations de fauchage/réparation/sécurisation de nuit ou aux heures creuses, mais non au fauchage en heures pleines !

Et vous, vous en pensez quoi ?

Jacky.

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