Toulouse.Trafic … Le Blog !

L’annonce est presque passée inaperçue … La DDE a ouvert un site web permettant à tout chacun de faire des remarques sur la pertinence de la signalisation !

Combien de fois vous êtes vous dits : « Mais keski fout ici ce panneau ? » ou alors « Mais quel savant fou a osé foutre mettre une priorité à droite à cet endroit ? » ? Plus d’une certainement ! Et c’est donc pour cela que l’état via la DDE a ouvert un site web accessible ici (attention celui là n’est que pour les habitants du 31), vous permettant de remonter ces informations directement aux bonnes personnes.

L’interface est assez simple et encore très « old school », (aka les fans d’Apple et autres fondus enchaînés vont être déçus ) mais on ne peut pas vraiment leur en vouloir. L’utilisation est on ne peut plus accessible et efficace, à savoir qu’il suffit de remplir le lieu de l’incohérence, le type de problème (vitesse, priorité, …), et d’écrire la remarque formulée. J’ai testé pour vous, et malheureusement je dois dire que je n’ai eu ni mail de confirmation automatique, ni retour pour l’instant par rapport aux informations remontées … Mais bon je suis certain que ca va venir !
Alors certes une superbe interface « Web 2.0″ avec une carte dynamique montrant tous les commentaires postés, des possibilités de voter pour ou contre la remarques, et autres fonctionnalités sympa du genre auraient étaient certainement très appréciées… Mais bon encore une fois le fond de la démarche est je pense très bon, et il faut donc laisser un peu de temps au concept pour maturer !

C’est donc bien une révolution qui est en marche, et qui on peut l’espérer, pourra réellement améliorer la sécurité des routes non pas en matraquant à coup de radar, mais en écoutant les utilisateurs quotidiens ce ces satanées routes … Est ce que finalement ce n’est pas là quelque part ce que le principe de la Long Tail nous a appris ?

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Source ici

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Vous voulez du crash ce dimanche … Et bien vous allez en avoir !

Mais plus pour longtemps visiblement puisque Volvo se penche sur le sujet !

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Voici une revue de presse des faits marquants de la semaine dans le domaine des transports.

Les habitants du Lot ne veulent pas que la ligne Toulouse/Paris ne s’arrête plus chez eux. Alors ils se mettent sur les voix pour obliger le train à s’arréter … Forcément ils finissent au tribunal, mais suscitent l’adhésion bon enfant du public !
Liens : ici, ici et ici

L’échangeur Est de la dévitation de Léguevin est maintenant ouvert, et semble déjà produire ses effets. Il n’y aurait pas un lecteur assidu qui voudrait nous faire un petit feedback sur le sujet ? Osez, je ne mords pas Source ici.

La semaine du développement durable ( vous savez celle ou vous devrez faire 1h de vélo pour aller au boulot ) se tiendra du 1er au 7 avril prochaine. Le site officiel est ici.

En 2009, les recettes des radars automatiques (375 Millions pour 2008, +25% par rapport à 2007) iront une bonne partie aux radars automatiques (renouvellement, nouveautés, …), aux communes (100 Millions), aux départements (30 Millions), et le reste à la rénovation des infrastructures routières. Un poil plus d’infos ici.

Un gamin de 10 ans qui suit sont père bourré … Ca les vaut non ? Les détails croustillants ici

Les élus continuent d’appuyer le projet de doublement de la rocade albigeoise … Mais ca tout le monde s’en fout … Du moins en hauts lieux !

On pourrait aussi parler de la victoire de BMW sur le dakar, de l’amerrissage d’un airbus, de la guerre à Gaza,

Merci à Berthe et Viviane pour leur aide dans cette quête !

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Voilà maintenant une grosse semaine, Toulouse et Marseille ainsi que les régions les entourant étaient paralysées par la neige … Scénario catastrophe ou vrai erreur de management ?

Le 7 Janvier au soir, il est tombé plusieurs dizaine de centimètres de neige sur la cité rose, rendant la circulation quasiment impossible le soir même ainsi qu’une bonne partie du lendemain dans notre chère ville. Voitures arrêtées sur le bord des routes, montées impraticables, accidents en série, et même annulation des ramassages scolaires … On était vraiment sur les bases d’un scénario catastrophe, et tout ça pour seulement quelques centimètres de neige ! Les Lorains, Lillois, ou plus proches habitants du centre de la France ont du avoir un profond sourire au coin des lèvres en voyant cette panique sans nom ! La question est donc … Y a t’il eu faute, et si oui, à qui revient l’honneur ,

La région Marseillaise a connu des problèmes similaires, et très rapidement notre cher président Sarkozy a pointé du doigt les services de la DDE et de la région, en demandant des explications et plus généralement des comptes sur l’innéfficience de leurs opérations. Il est clair que là bas ce sont quelques centaines de personnes qui se sont retrouvées coincées sur les autoroutes sans pouvoir aller plus loin. Si de notre côté nous n’avons pas été aussi mauvais, il n’en reste pas moins que la réaction fut lente à venir.

Alors faute ou pas faute ? Toulouse est la quatrième ville de France, a certes peu l’habitude de voir une vraie neige tomber, et possède des infrastructures de circulations plus que limites et rapidement encombrées dès le moindre pépin… Il devrait donc être légitime pour les services d’entretien des chaussées de prévenir les problèmes, et d’intervenir rapidement au cas où la prévention n’aurait pas suffit. La neige étant tombée le mercredi soir, le jeudi tout aurait du être réglé pour permettre une circulation normale sur la majeure partie de la ville voire du département. Par ailleurs, si la neige est arrivée rapidement, elle est tout de même issue d’une dépressions qui est arrivée doucement de l’est à savoir de l’Aveyron puis du Tarn avant d’arriver sur Toulouse. Des services techniques efficaces auraient du voir le mal venir !

Pour moi la réponse est donc claire : Faute il y a eu ! Pourtant cela ne veut pas pour autant dire que je mets tout sur le dos de la DDE et des services d’entretien plus généralement (et c’est pas faute de leur en vouloir régulièrement ) Je mettrais plutôt celà sur le dos de nos chers amis de Météo France !

En effet, souvenez vous le bide que j’ai fait avec ce post le 10 décembre ! Souvenez vous également aux alentours de Noel les promesses de dizaines de centimètres de neige, quand il n’en sont tombés que quelques uns quelques jours plus tard. Souvenez vous également qu’ils nous avaient prévu la neige pour la veille, et que rien n’était tombé ou presque ! Alors dans ces conditions, quel aurait du être la bonne réaction des services d’entretien ? Franchement dur à dire non ? Le vrai fautif est donc pour moi Météo France !
Vous le savez bien, trop d’information tue l’information, et à trop crier au loup, lorsque ce dernier arrive on n’y croit plus … N’est ce pas ce que l’on apprends aux tout petits ? Certes le système d’Alerte Orange/Rouge à l’air de fonctionner, mais en l’occurrence cela n’a pas été le cas puisque les alertes n’étaient présentes que sur le sud-est de la France.

Je ne sais pas si vous êtes du même avis, mais pour moi … La réponse est claire ! Ceci dit, pour voir le côté positif des chose, faire 200km de route en Midi Pyrénées sous la neige … C’est pas tous les jours, surtout lorsque le trajet passe par Toulouse

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Voici quelques articles qui ont pu attirer votre attention cette semaine … Sinon c’est le moment ou jamais !

Marre de passer votre voiture au carsher ou sous les rouleaux de votre station service favorite ? Alors Gecko a une solution pour vous en venant nettoyer votre maison chez vous … Et qui plus est avec un système écolo qui ne nécessite pas d’eau du tout ! Ils utilisent un produit spécial qui se ramasse à la chiffonnette ! Rendez-vous ici pour plus de détails

Toutes les nouveautés des transports Toulousains au travers du plan Tisséo 2009. En résumé cela donne un titre de transport unique, moins d’attente pour les usagers avec plus de ponctualité, quelques dessertes supplémentaires notamment vers l’aéroport et la cancéropole, et enfin bien sur le Tramway tant attendu ! Plus d’infos ici et ici.

Je vous évite tous les articles sur les événements neigeux … Je vous prépare un coup de gueule sur le sujet !

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Damned …. Il y en a qui ont des idées et des modes de fonctionnement originaux !

Tribunal. Un paraplégique arrêté à 189 km/h sur l’autoroute

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Et oui c’est bien un bloc de béton de 11 tonnes qui est tombé sur la route lundi matin vers Tournefeuille ! Heureusement personne ne suivait !
Ceci dit cela confirme que les transporteurs adorent transporter des trucs en équilibre sur leur camions, même si là la rupture de la sangle de maintien semble être la cause de l’incident !

Merci Jeannette
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Source ici

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Cet article a été publié sur Toulouse7 News.
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Premier axe politique de la mairie de Toulouse et de la nouvelle communauté urbaine, l’augmentation de l’offre transport de Tisséo se poursuit pas à pas. Pour cette nouvelle année, 3 nouveautés pour accroitre “la fréquence, le confort et la ponctualité”.

Les lignes TEMPO ou les fréquences de passage garanties : Après les lignes 27 (Lycée Toulouse Lautrec-Rangueil) et 88 (Université Paul Sabatier-Hôpital Rangueil) ce sont les lignes 8 (Basso Cambo-Lycée Polyvalent) et 79 (Ramonville Métro-Labège) qui passent au “rythme garanti”.

Autre nouveauté : les lignes de bus 79 et 107 fusionnent pour créer la ligne Tempo 79.
Cette nouvelle ligne offrira une meilleure desserte cadencée de la station Ramonville vers le secteur de Labège Innopole.

TRANSPORT à LA DEMANDE : ce service qui fonctionne sur réservation s’étend désormais aux villes de de Balma, Drémil-Lafage, Flourens, Mons, Pin- Balma, Quint-Fonsegrives, Mondouzil et d’Aigrefeuille.

DESSERTE DU FUTUR CANCEROPOLE : Tisséo met en œuvre dès le 23 février 2009, un dispositif de dessertes articulé autour de 3 lignes de bus qui permettront la liaison directe centre ville en bus (ligne 52), la connexion avec la ligne B (ligne 11) et avec la ligne A (ligne 3).

Par ailleurs, et après expérience, la ligne 22 n’empruntera plus la rue Bayard mais les allées Jean Jaurès. Quant à la ligne 16 : l’augmentation du nombre de bus en heures de pointe est confirmée pour cette nouvelle année.

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Cet article a été publié sur Toulouse7 News.

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Une étude sortie récemment a montré l’intérêt économique d’un axe Toulouse-Barcelone passant par la vallée d’Ax, échauffant ainsi rapidement les esprits Ariégois les plus frileux.

Une étude technique et financière a été demandée par le Conseil Général de l’Ariège à l’état sur la finalisation de l’axe Rotterdam-Barcelone (E9) passant par la vallée d’Ax. Le schéma suivant résume le tracé:

Les Espagnols sont en avance sur les Francais puisque seuls une vingtaine de kilometres manquent côté espagnol, quand c’est plus de 80 côté Francais. Les Toulousains skieurs le savent d’ailleurs bien: les traversées de Tarascon et d’Ax sur les routes de Bonascre/Pas de la Case sont en générales fatidiques durant les départs et retours de station !
Selon une étude menée par un cabinet spécialisé, la finalisation de cet axe permettrait d’une part de développer le département Ariégois, et d’autre part de réduire la population globale émise sur le tracé Toulouse-Barcelone. Si le premier argument est assez évident, le deuxième est un peu plus surprenant. En effet, en réduisant la distance entre les deux villes de près de 200km, l’étude montre une réduction non négligeable des émanations polluantes. Cette Autoroute serait donc la première autoroute Eco-Durable !

Rapidement les arguments avancés par ce cabinet ont été attaqués par des locaux opposés au projet, qui se sont même groupés en une association SAHA: Stop Autoroute en Haut Ariège ! L’association craint pour la pollution de son département, ainsi que pour les financements qui seront forcément difficiles à trouver et donc au détriment d’autres actions peut être plus bénéfique pour le département.

C’est donc encore un long débat qui commence et ce n’est donc pas demain qu’Ax 3 Domaines sera à moins d’une heure de Toulouse

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Source ici, ici et ici.
Le blog SAHA ici.

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